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20251110

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位˙ϖ˙置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市.˗ˏˋ♡ˎˊ˗都位于亚欧航路的中间点。利用空客A•ᴥ•321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧,。,。,。学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电.˗ˏˋ♡ˎˊ˗视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十ʕ·͡ˑ·ཻʔ四届全国政协委员。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位•ᴥʕ·͡ˑ·ཻʔ•。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16•ᴥ•亿元，排名全国第74位。

适度超,,,;前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需•ᴗ•求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建ʚɞღღ设国际航空枢纽的需要。

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不งง คค沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户.˗ˏˋ♡ˎˊ˗，无论对区域ʕ·͡ˑ·ཻʔ还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

“有些地区出现了多个˙ϖ˙国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木•ᴗ•齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非/****/常远，两个枢纽生态位截然不同。”

李瀚明表示，乌鲁•ᴥ•木,。,。,。齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航ฅ ฅ线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。